35CrMo合金管冷扎的技术改进及提高。随着35CrMo合金管生产工艺的提升，35CrMo合金管的应用也越来越普遍，相对无缝管钛管品质轻，强度大，机械性能优异。它广泛应用于热交换设备，如列管式换热器、盘管式换热器、蛇形管式换热器、冷却器、蒸发器和输送管等。许多核电工业把钛管作为其机组规范用管。35CrMo合金管是当前运用普遍的钛金属之一，它强度大，耐蚀性好，但目前国内外无缝钛管市场中难以看到TC4材料的无缝钛管。35CrMo合金管主要以板材为主，市场中的TC4钛35CrMo合金管以热挤压或斜破孔等方式生产的高强度厚壁管为主，该温轧工艺必须对传统轧辊开展改善，即在轧管机上安装感应加热设备，这类生产设备结构复杂、工艺繁杂、产品成本高。造成目前这种现况的主要原因是TC4钛金属的强度大，冷扎成型难度高。为解决TC4无缝管冷扎成形的核心技术，校企联合展开了系列研究。如选用直接冷扎成型工艺生产高韧性35CrMo合金管，不但大大降低成本，同时可满足对钛金属高性能运用场合的规定。

　　选用不同变形量开坯方法，分别经两条次和三道次冷轧将管料冷轧成总变形量为70%的35CrMo合金管。在道次间开展800℃×1h真空退火，制冷方式为炉冷至500℃后空冷至室温，观察其组织特性转变。得出的结论是：

　　在小变形量开坯前提下，厚度误差小，外表粗糙度逐渐降低;大变形量开坯，厚度误差大，会对后续道次冷轧所得35CrMo合金管的厚度偏差。总变形量相同的情况下，冷轧道次越大，35CrMo合金管的延伸率、强度越多，强度越大。综合型能好。大变形量冷轧时材料的流动呈条带状，小变形量冷轧时材料的流动呈束状，在道次间热处理条件及后续轧制工艺相同的情况下，大变形量开坯所得35CrMo合金管组织畸变更加严重。小变形量开坯对35CrMo合金管的各种各样作用不大;多道次冷轧中力学性能的各种各样存在一定起伏。